Sea Machines demonstra o primeiro skimmer autônomo de petróleo do mundo

Publicado em 21 de agosto de 2019, às 21h59, por The Maritime Executive

A Sea Machines Robotics, com sede em Boston, afirma ter demonstrado com sucesso um sistema autônomo a bordo de um barco skimmer de propriedade da MSRC, tornando-o o primeiro navio autônomo desse tipo no mundo.

As manifestações na água tiveram lugar numa marina em Portland, Maine, perante uma audiência ao vivo de representantes do governo e da indústria, incluindo a Administração Marítima dos EUA. (A MARAD celebrou um acordo de cooperação com a Sea Machines no início deste ano sobre os termos do exercício.)

De um local em terra na Portland Yacht Services, um operador da Sea Machines colocou o barco à prova, incluindo controle remoto autônomo, planejamento de missão ENC, waypoint autônomo e operações de rede, colaboração entre vários navios e controle remoto de carga útil para equipamentos de resposta a derramamentos.

"Este é o futuro da indústria marítima. É mais seguro, mais rápido e mais rentável", disse Richard Balzano, vice-administrador do MARAD. "Esta tecnologia está aqui e fará de você um crente."

A Sea Machines também discutiu como operar o skimmer em modo autônomo não tripulado, que permite aos operadores responder a eventos de derramamento 24 horas por dia, 7 dias por semana, mesmo quando as tripulações estão restritas. Isto também reduz ou elimina a necessidade de expor os tripulantes a condições climáticas e marítimas desafiadoras, vapores tóxicos e outros riscos à segurança.

A Sea Machines é especializada em sistemas modulares padronizados para controle remoto e/ou controle autônomo (dependendo do modelo selecionado). Esses sistemas são projetados para serem instalados tanto em embarcações novas quanto em embarcações existentes, e a empresa afirma que o tempo de retorno do investimento pode ser inferior a um ano para uma reforma. É também um desenvolvedor líder de sistemas avançados de percepção e assistência à navegação humana, e está atualmente testando esta tecnologia a bordo de um dos novos navios porta-contêineres da classe Ice da Maersk.

“Nossa operação da primeira embarcação de resposta a derramamentos autônoma e comandada remotamente do mundo é mais uma inovação significativa no setor para a Sea Machines”, disse Michael G. Johnson, fundador e CEO da Sea Machines. “Mas ainda mais importante é o facto de termos provado que a nossa tecnologia pode ser aplicada à indústria de resposta a derrames marinhos – bem como a outros sectores marinhos – para proteger a saúde e a vida dos marinheiros que respondem aos derrames.”