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10 dicas de manutenção do separador de água oleosa (OWS) que todo engenheiro naval deve saber

May 18, 2024

Cada engenheiro do navio conhece a importância do separador de água oleosa (OWS) e deve ter ouvido histórias de ações legais tomadas contra marítimos que tentaram mexer ou contornar o sistema de automação do OWS.

A causa mais comum de pessoas que adulteram o separador de água oleosa é a deterioração do desempenho do sistema.

Além do filtro ficar entupido devido ao uso contínuo, pode haver muitos outros motivos para a falta de desempenho.

Alguns pontos críticos, que são frequentemente ignorados e menos conhecidos pelos engenheiros que operam diariamente o separador de água oleosa, são discutidos neste artigo para garantir o desempenho eficiente do separador de água oleosa (tipo filtro coalescente) usado a bordo de navios:

1. Petróleo no porão: O separador é adequado para separar uma pequena quantidade de óleo no porão e não o contrário. Se houver uma mistura composta por uma pequena quantidade de água em óleo, é melhor não passá-la pelo OWS e transferi-la diretamente para o tanque de óleo usado para descarte do lodo em terra ou para incineração.

2. Mantenha a viscosidade dentro do limite: Óleo altamente viscoso, se fornecido para separação de água oleosa, obstruirá o filtro. É importante manter a viscosidade do óleo dentro de 1000 mm2/s

3. Descarga externa do separador: Nunca descarregue ou drene a mistura água-óleo do separador abruptamente para fora do OWS, pois isso fará com que o óleo separado adira aos coalescentes, tornando-o inoperante. Certifique-se de descarregar o óleo separado coletado fora do separador e limpar o interior do OWS fornecendo água.

4. Instale o filtro de poeira: Ao usar o OWS para descarregar a mistura de esgoto contendo poeira e areia (uma entidade de granulação grossa), será difícil para o filtro coalescente passar poeira e areia devido aos seus tamanhos. Isto reduzirá as horas de funcionamento do filtro e, por sua vez, a eficiência do OWS. A vida útil ideal do filtro normalmente varia de 1 a 2 anos dependendo do processo de fabricação, considerando a operação diária de uma hora. É aconselhável instalar um filtro de poeira na linha de entrada do OWS para evitar este problema.

5. Troca de sonda para detecção de falhas: Na maioria dos modelos OWS de 15 ppm, a sonda de detecção de nível de óleo e o conversor de transmissão na câmara do 1º e 2º estágio são idênticos. Em caso de problemas, troque-os entre si, entre as câmaras, pois isso ajudará a descobrir rapidamente a origem do problema.

6. Verifique o dispositivo de aquecimento: Se for fornecido um dispositivo de aquecimento, certifique-se de que esteja LIGADO quando o OWS estiver em operação e DESLIGADO antes que o OWS seja interrompido. Caso o OWS funcione por muito tempo, monitore o aquecedor para superaquecimento das bobinas. Se o separador estiver muito superaquecido, poderá haver alguma produção de gases inflamáveis ​​em seu interior.

7. Proteja o revestimento interno: Os internos do OWS são aplicados com revestimento epóxi de alcatrão, que é inflamável. Evite aproximar fogo ou realizar soldagem na superfície ou corpo, pois o calor gerado danificará o revestimento, tornando o OWS suscetível à corrosão

8. Verifique o nível da água: Certifique-se de que o separador esteja inicialmente cheio de água do mar antes que a mistura de esgoto seja fornecida a ele. Isto é para aumentar a vida útil dos filtros e também para manter a eficiência operacional do separador

9. Evite vazamentos: Certifique-se dos meios fornecidos para evitar vazamentos ou escoamento de água devido ao efeito sifão. Não fazer isso permitirá que o óleo flua na câmara secundária, afetando fortemente a capacidade de tratamento da máquina e obstruindo os filtros do 2º estágio.

10. Verifique o Efluente: Verificações frequentes do efluente devem ser feitas para avaliar o desempenho do separador. Se o efluente for encontrado contaminado, pare imediatamente o separador e tome medidas preventivas

O operador do OWS deve ser minucioso quanto ao sistema, projeto, disposição da tubulação e, claro, ao procedimento operacional do separador de água oleosa. De todos os sistemas de máquinas, o OWS é mantido em alta prioridade devido às regras e regulamentos rigorosos associados a ele para garantir a conformidade ambiental. Portanto, é importante que o pessoal do navio mantenha esta máquina na melhor forma possível.